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[商丘] 当地 镀锌钢管-无缝钢管来电咨询

     发布人:[商丘]金昊通金属材料有限公司
  • 更新时间: 2025-11-28 00:30:51
  • 公司邮箱 htgggf@163.com
  • 公司名字: [商丘]金昊通金属材料有限公司
  • 公司地址: 商丘开发区辽河路东首
  • 汤延军
    0527-88266222
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    [商丘] 当地 镀锌钢管-无缝钢管来电咨询,商丘金昊通金属材料有限公司为您提供[商丘] 当地 镀锌钢管-无缝钢管来电咨询,联系人:汤延军,电话:0527-88266222、0527-88266222,QQ:214854242,请联系商丘金昊通金属材料有限公司,发货地:开发区辽河路东首。
            
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    群策群力,共创佳绩。拆炉过程中,结合混铁炉服役期间各部位温度、炉衬侵蚀、生产实际操作等,技术人员理性分析,决定对东西端墙渣线以下最内层耐材和全部炉底进行保留,此举在节省工期的同时,节约耐材50余吨。砌炉前,该单位召开检修专项会议,对混铁炉残衬进行测量,薄壁镀锌钢管分析研究数据,判断混铁炉使用过程中的薄弱部位,进行“短板”修补、加固,对前后墙、左右端墙盛铁、渣线部位进行局部浇注料套浇,使炉体整体结构稳定,且更加耐侵蚀、耐冲刷。烘炉过程中,对烘炉工艺进行调整,上下一心,各方协调,确保烘炉煤气正常供应,最终比计划提前1天完成烘炉。

    经过连续26天的昼夜奋战,3#混铁炉大修工作较计划工期提前6天完成,为炼钢厂优化铁水、改善冶炼条件打好基础。




    螺纹自5月22日后便连续下跌,近期渐渐接近60日均线。今日更是小心“试探”一回,那么螺纹是否会突破60日均线?螺纹近期持续下跌背后的原因是什么?螺纹后市又该如何操作?针对这些问题,大宗内参请来螺纹各界专家,为您解读疑惑!

    下跌原因:螺纹钢持续下跌伴随着从旺季逻辑的供需双强向淡季逻辑的需求转弱切换,显性状态为表观消费季节性下滑叠加贸易偏好持续下滑,即期供需弹性都不是很大,呈现震荡。同时,在前期炉料上涨和成材下跌的双向作用下,利润也出现快速下滑。今年由于vale事件和澳洲飓风等多重因素影响,铁矿石利润分配获得能力大幅增强,边际利润平衡点的博弈容易频繁出现成本推升和坍塌的逻辑切换。螺纹钢产业端今年呈现矛盾钝化,供需双强类似2013年环境。经历了一季度的宏观回暖后,预期分歧逐渐加大。

     


    记者24日从攀钢有关部门获悉,今年以来,攀钢确保连铸资源优先流向钢轨,千方百计做大钢轨产量。上半年,钢轨整体产量超额完成进度目标,创历史同期 纪录,其中,出口钢轨同比增长近30%,道岔轨同比增长超过40%。针对今年出口钢轨任务重,道岔轨、槽型轨等难轧品种合同多的实际,攀钢狠抓钢轨制造工序衔接,强化全流程成本控制,动态调整连铸方坯资源优先流向钢轨制造,从炼钢、轧制、检验到发货,实行精细化管理。围绕建设世界 钢轨品牌目标,攀钢钒和研究院成立了钢轨技术攻关组,从钢轨轧制工艺优化、轧钢技术装备改造升级等方面进行攻关。

    通过加快钢轨产线数字化建设,推动两化融合,提升了钢轨产线智能制造水平,实现大方坯轧制钢轨新突破。



    所以综上所述,我依然认为淡季回落出良机,螺纹后面依然建议逢低做多。越是因为短期因素造成的价格快速下跌,或是跌破60日均线造成的情绪性释放,都有可能给出极高安全边际的做多位置。

    姜玉龙:长江期货黑色产业研究员

    近期螺纹钢供应高位波动,而需求则在兑现季节性走弱预期,库存去化速度放缓,其中厂库库存连续两周累积,从螺纹钢价格走势来看,与厂库高度负相关,即厂库增加,钢材价格往往下跌,目前螺纹钢厂库与社库均已高于去年同期,且伴随着钢材价格的下跌,中间投机需求受到抑制,螺纹钢供需格局转弱,钢材价格顺势下跌。

    对于后期走势,我们觉得6月螺纹钢供需格局偏宽松,库存可能小幅累积,但不宜过度悲观。一是1-4月份,地产新开工与房屋施工面积增速保持高位,建材需求韧性仍在。二是钢价进一步下跌需要原料端的配合,当前由于钢材价格下跌与原料价格上涨的双重打击,钢厂利润收窄,进一步增产动力有限,不排除钢厂加大检修,重构产业链利润,而从原料基本面来看,向上驱动不足,但向下支撑较强。

     




    我厂采用先进的生产技术及科学管理制度,秉承诚信、保质、热情的服务宗旨,深得广大客户的好评。金昊通金属材料有限公司将一如既往的严格执行各项标准,不断提高 冷拔钢管产品质量和服务,使我们的 冷拔钢管产品成为您的选择,愿我们用优质的 冷拔钢管产品和真诚的服务与您建立长久友好的合作关系。真诚欢迎各新老客户光临洽谈,携手合作共创辉煌。



    近期,受现货成交量季节性回落影响,螺纹钢降库速率明显放缓。期货1910合约价格在焦炭、铁矿石等原材料价格快速回调的带动作用下,自3900元/吨上方回调200多元/吨,1910合约与2001合约价差也由前期的近300元/吨收缩至250元/吨左右。不过,现货价格回落幅度明显小于期货,促使螺纹钢南北方基差均上升至350元/吨以上。随着淡季需求利空影响得到消化,再加上低库存逐步显现,预计螺纹钢1910合约将面临低库存、高基差的格局,价格再次企稳向上的可能性较大。这将推动1910合约与2001合约价差再次扩大。尤其随着主力资金移仓及交割月的临近,预计1910合约与2001合约价差将进一步扩大,给投资者提供了正向套利的操作空间。

     




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