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【淮安】 当地 隧道施工逃生通道逃生管品质过硬

     发布人:[淮安]世瑞新材料科技有限公司
  • 更新时间: 2025-11-24 15:59:56
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  • 公司名字: [淮安]世瑞新材料科技有限公司
  • 公司地址: 淮安洛阳空港产业集聚区
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    【淮安】 当地 隧道施工逃生通道逃生管品质过硬_淮安世瑞新材料科技有限公司,固定电话:0527-88266888,移动电话:0527-88266888,联系人:李经理,QQ:786736537,洛阳空港产业集聚区 发货到 淮安。
            
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    【淮安】 当地 隧道施工逃生通道逃生管品质过硬

    高分子逃生管道设计尺寸为口径800mm,壁厚30mm、管节长度为3m,管节间连接方式采用链条连接。高分子逃生管道的设计尺寸是根据应用测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm后结合工程学原理。

    随着时代的发展,建设过程中塌方事故采用逃生管道保障施工人员的情况来看,逃生管道起到了意想不到的效果。在公路和铁路建设中成为必不可少的捷径,逃生管道也成为施工中必不可少的设施。逃生管道有钢管、玻璃钢和超高分子量聚材质的,在实际应用中超高分子量聚逃生管道弥补了钢管和玻璃钢管的缺点,配制模式与安装模式,为施工提供了更好有力的保障。

    Φ800*30mm逃生管道常用的尺寸规格:为DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用的长度有3米,重量仅为70kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的重量则200kg,十分笨重。

    逃生管道连接部件设计:在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。



     新型隧道逃生管道检测数据 

    序号

    检测项目

    检测依据

    检测结果

    1

    纵向回缩率(%)

    GB/T6671-2001

    1.8

    2

    简支梁双缺口冲击强度(KJ/m2

    QB/T21461-2008

    83.50

    3

    屈服强度 (MPa)

    GB/T 1040-2006 1040-2006

    26.03

    4

    拉伸强度 (MPa)

    GB/T 1040-2006

    31.27

    5

    断裂伸长率(%)

    GB/T 1040-2006

    482.57

    6

    滑动摩擦系数 (kg/m2 m/s)

    GB/T 3960-1983

    0.15

    7

    吸水率(%)

    ASTMD570

    0.01

    8

    密度(g/cm3

    QB/T2668-2004

    0.950

    9

    维卡软化点(℃)

    ASTMD1525

    134

    10

    布氏硬度 (D)

    ASTMD2240

    40

     

    正是广大用户对高分子隧道逃生管道的认可,所以它的需求量也在不断添加,这就让那些小企业小规模的低效率的公司得到了可发展的空间,不过他们许多出产的商品质量并不过关,这就给广大用户买到优质的商品添加了难度,所以广大用户把握必定的辨认高分子隧道逃生管材质量好坏的办法是必不可少的

     




    展望未来,世瑞新材料科技有限公司将继续坚持以“优秀的 新型逃生管道产品与周到的服务”为核心,清晰的展现发展蓝图!我们相信有您的支持我们会做的更好!



    隧道施工逃生通道长度要求

    隧道施工逃生通道长度要求,抗冲击隧道逃生通道,高分子逃生通道隧道施工逃生通道长度设计的依据:工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进.适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便.后取每节管道长度为1.5米  3米  4米等 尽管高分子隧道施工逃生通道价格较贵.但其所需管径小.占用空间少,对隧道施工影响较小;同时重量轻.方便施工中同步向前推进搬运.另外.高分子隧道施工逃生通道也可重复。因此.高分子隧道施工逃生通道较为合适。

    隧道施工逃生通道的规定:

    1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道施工逃生通道和报警设施。

    2.隧道施工逃生通道要保证壁厚不小于20毫米,管径不小于800毫米,每节管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业.

    3.隧道施工逃生通道设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。

    4.隧道施工逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。 




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